SP.A verbolgen omdat De Lijn buslijnen wil schrappen en stelt alternatieven voor

Door: Freddy Kempeneer
Bron: persinfo.org
2 december 2019 15:26

“De Lijn wil een aantal buslijnen in Sint-Pieters-Leeuw schrappen of afbouwen. Het gaat onder meer om de lijnen 142, 144, 145, 163 en 171. SP.A verzet zich met klem tegen de afbouw van het openbaar vervoer in de gemeente, en heeft alternatieven voor het behoud en een eventuele uitbreiding van het aanbod”, zegt David Van Vooren, politiek secretaris SP.A Sint-Pieters-Leeuw. Op het werkoverleg Vervoerregio Vlaamse Rand deed De Lijn verschillende voorstellen voor de aanpassing van de dienstregeling. De Lijn stelt onder meer voor om: “Naast al deze afbouwplannen, stelt De Lijn voor om (eindelijk) werk te maken van een busverbinding tussen Vlezenbeek, Sint-Pieters-Leeuw, Lot en Beersel, maar de frequentie hiervan is ruim onvoldoende om een aantrekkelijk alternatief te zijn voor woon-werkverkeer (bv. naar het treinstation van Lot)”, stelt David Van Vooren SP.A wil openbaar vervoer behouden en uitbreiden “SP.A is verbolgen over de afbouwplannen van De Lijn. De socialisten dringen erop aan dat voorstellen van De Lijn worden ingetrokken. Om de huidige buslijnen te behouden, en de frequentie mogelijks zelf te verhogen, stelt SP.A voor om een groter aantal busritten te beperken tot de metrostations Erasmus of Het Rad. Daar kunnen de reizigers dan overstappen op andere bussen van De Lijn (bv. 170) of de bus- of metrolijnen van de Brusselse MIVB. Hierdoor kan de frequentie verhogen en vergroot ook de stiptheid. Tussen Brussel-Zuid en Het Rad lopen de vertragingen -zeker tijdens de spitsuren- immers sterk op. Om deze overstap vlot te laten verlopen, en de reizigers niet op extra kosten te jagen, moet binnen de vervoerregio werk worden gemaakt van een eengemaakt ticket voor De Lijn en de MIVB”, aldus David Van Vooren. Voorstellen zijn nog niet definitief “6 % meer reizigers met een zelfde budget bereiken. Dat is waar Sp.a zich tegen verzet?”, reageert Jan Desmeth, schepen van Mobiliteit in Sint-Pieters-Leeuw verrast. “Vreemd, aangezien de voorstellen niet definitief zijn, de besprekingen nog lopen en ook dat Sp.a deel uitmaakt van het dagelijks bestuur van de “Vervoersregioraad Vlaamse Rand”. Jan Desmeth vervolgt : “Op bepaalde punten willen wij absoluut nog bijsturingen zien. Maar niet alles is slecht. Op sommige trajecten betaalt de belastingbetaler nu bussen waar gemiddeld 1 reiziger opzit, een kostprijs hoger dan 50 euro per reiziger. Daar bestaan echt wel alternatieven voor. Wat nu voorligt, is een versterking van lijn 170 en een verhoging van de frequentie door Vlezenbeek. Cruciaal hierbij is de uitwerking van “het vervoer op maat” voor onze inwoners, die verder van een bushalte wonen. Bedoeling is dat zij op een vlotte manier op een MOBIpunt geraken. Dat gelijktijdig invoeren is een absolute voorwaarde en dat is ook zo afgesproken.”  “Laat ons echter geen geld smijten naar lege bussen. Laat ons sterke lijnen uitbouwen met een hoge frequentie, een goed comfort en goed uitgeruste MOBIpunten met elektronische tijdsaanduiding”, Jan Desmeth. We vroegen ook een reactie aan de gemeente Lennik.

Jouw mening telt !

Meld je aan of registreer je om een reactie te plaatsen!

België moet op VN-Klimaatconfere...

In Madrid heeft België het ‘multilateral assessment’ afgelegd, een soort mondeling examen om zijn inspanningen ...

8 december 2019 23:00

LEES ARTIEKEL

Voor het eerst sinds lang weer k...

Voor de eerste keer sinds jaren organiseert BuSO Sint-Franciscus in Strijtem opnieuw een kerstmarkt op ...

8 december 2019 22:32

LEES ARTIEKEL

Kerstmarkt - GO! BS Markevallei

Naar jaarlijkse gewoonte is er ook dit jaar weer een kerstmarkt in basisschool GO! Markevallei ...

8 december 2019 22:16

LEES ARTIEKEL

Winter Wonderland Kerstmarkt in ...

Een aantal handelaars en Herne Leeft slaan de handen in mekaar en zetten samen op ...

8 december 2019 21:42